Preguntas frecuentes

Sí. El nivelador de muelle de almacenamiento vertical de Blue Giant está diseñado específicamente para aplicaciones de almacenamiento en frío y lavado. Su diseño de almacenamiento vertical ayuda a sellar el muelle, preservar el clima interno y simplificar el saneamiento. Un nivelador de muelle tipo foso también puede diseñarse para aplicaciones de almacenamiento en frío y lavado, lo que proporciona flexibilidad; sin embargo, es menos eficiente energéticamente.

Sí, los niveladores de muelle Blue Giant se pueden adaptar a bahías de muelle existentes, incluso cuando la instalación de foso convencional no está disponible, utilizando una variedad de soluciones de instalación alternativas.

Soluciones de modernización disponibles:

• Sartenes para verter: Bandejas prefabricadas que se colocan en el espacio de foso existente, lo que permite instalar niveladores estándar sin necesidad de preformado ni soldadura en obra. Estas bandejas incluyen ángulos de bordillo y permiten la integración completa del nivelador en renovaciones o nuevas construcciones.
• Kits de foso (prefabricados): Kits estructuralmente precisos que permiten la instalación de niveladores tipo foso mediante la construcción de dimensiones de foso adecuadas en el sitio, incluso si el muelle no fue construido originalmente para fosos.
• Kits de ángulo de bordillo: Conjuntos de ángulos de bordillo modulares (de 4, 6 u 8 piezas) que brindan el anclaje y la geometría adecuados al instalar un nivelador tipo foso en un compartimento existente.
• Marcos independientes: Bastidores de soporte que permiten la instalación de niveladores de muelle tipo foso, incluso cuando los fosos no son estructuralmente viables (debido a servicios públicos o a la disposición de la losa). Estos bastidores incluyen protectores y parachoques integrados y son compatibles con modelos hidráulicos, mecánicos y neumáticos.

Es importante que su nivelador de muelle se ajuste a las necesidades de aplicación, operativas, ambientales y presupuestarias de sus instalaciones. Tenga en cuenta lo siguiente:

• Frecuencia de uso, capacidad de carga, alturas de remolques y flotas: Le ayuda a seleccionar el tipo y modelo correcto de nivelador de muelle.
• Entorno de la instalación: Para el almacenamiento en frío o las instalaciones de grado alimenticio que manipulan productos sensibles a la temperatura, se recomienda el almacenamiento vertical o niveladores de pozo sellado.
• Ambientes exteriores o corrosivos: Seleccione modelos galvanizados en caliente o climatizados en entornos altamente corrosivos.
• Costo del ciclo de vida (precio inicial vs. mantenimiento): Los modelos mecánicos tienen una inversión inicial menor, pero son más costosos de mantener, mientras que los modelos hidráulicos tienen una inversión inicial mayor, pero un costo total de propiedad menor.
• Se recomienda considerar la sujeción del vehículo. (para evitar que el remolque se desplace y se salga antes de tiempo) al seleccionar un nivelador de muelle.
• Considere siempre los controles integrados (muelle nivelador + retenedor + puertas en un solo panel) para mayor seguridad y productividad.

Blue Giant recomienda el mantenimiento regular del Programa de Mantenimiento Planificado (PMP). En invierno o en entornos hostiles, es recomendable limpiar la nieve, el hielo y los residuos con frecuencia, asegurarse de que el fusible de velocidad y los dispositivos de seguridad estén libres de acumulaciones e inspeccionar los componentes hidráulicos para detectar desgaste por congelación. Nuestra documentación y guías de mantenimiento destacan estas prácticas recomendadas.

Inspecciones diarias del operador: Antes de cada uso, los operadores deben realizar una verificación visual y funcional de rutina para garantizar la seguridad: buscar residuos, verificar el enganche del labio, detectar daños visuales y confirmar el funcionamiento suave utilizando la lista de verificación diaria proporcionada por el fabricante.

Programa de Mantenimiento Planificado (PMP) por un Técnico Calificado: Blue Giant recomienda seguir nuestro Programa de Mantenimiento Planificado (PMP), que garantiza la seguridad y el rendimiento mediante un mantenimiento regular. Los intervalos de mantenimiento dependen de la frecuencia de uso:

• Operaciones de un solo turno (carga típica de almacén/minorista): Mantenimiento cada 90 días.
• Operaciones multiturno (carga continua o de alta frecuencia): Mantenimiento cada 30 días.

Inspecciones anuales o reglamentarias: En muchas jurisdicciones, las regulaciones exigen al menos una inspección certificada por año, incluso para muelles de bajo uso, para confirmar la seguridad estructural y operativa.

Blue Giant ofrece una línea completa de niveladores de muelle. Entre los niveles de muelle se incluyen:

• Niveladores mecánicos tipo foso (asistidos por resorte): Funciona con cadena de tracción manual; no requiere energía. La inversión inicial es menor, pero los resortes se desgastan y pueden requerir un mantenimiento más frecuente. Recomendado para uso ligero.
• Niveladores hidráulicos tipo foso: Utilice cilindros electrohidráulicos para el movimiento automatizado de la plataforma y el labio. Ofrece un control fiable con pulsadores y un funcionamiento ergonómico, ideal para entornos de alta frecuencia y trabajo pesado.
• Niveladores neumáticos tipo foso: Elevación de la plataforma mediante una bolsa de aire activada por soplador. Ofrece un rendimiento fiable, sencillo y ecológico con menos fluidos de mantenimiento.
• Niveladores de almacenamiento verticales: Se almacena en posición vertical dentro del foso, permitiendo que la puerta del muelle se cierre al ras. Ideal para entornos limpios y con temperatura controlada, y para facilitar la limpieza del foso.
• Niveladores de borde de muelle (EOD): Rampas compactas y económicas, montadas en superficie y fijadas al frente del muelle, disponibles en modelos mecánicos o hidráulicos. Adecuadas para modernizar donde no es posible instalar un foso.
• Elevadores de muelle (especialidad) Se utiliza para aplicaciones únicas o que no son de base.

Las series NextGen M, A, H y V de Blue Giant ofrecen capacidades de carga viva de 12 500, 19 000, 26 000, 33 000, 40 000 y 50 000 lb.

La vida útil se refiere al número de ciclos de funcionamiento (secuencias de elevación/descenso de la plataforma) que una niveladora puede gestionar de forma fiable a lo largo de su vida útil. Una larga vida útil garantiza una larga durabilidad y un menor coste total de propiedad. Blue Giant ofrece un diseño robusto, una construcción de acero y un mantenimiento adecuado a través de nuestro PMP para optimizar la vida útil.

A Nivelador de muelle estilo foso Se instala en una abertura empotrada de hormigón (pozo) y puede ser mecánico, hidráulico o neumático. Ofrece un rango de trabajo flexible y es el más común en instalaciones de muelles estándar. Los niveladores de muelle tipo pozo se adaptan a una amplia gama de alturas y aplicaciones de remolques.

Por el contrario, una Nivelador de muelle de almacenamiento vertical Se almacena en posición vertical en el foso cuando no se utiliza, lo que permite que la puerta superior del muelle se cierre directamente sobre el hormigón y facilita la limpieza del foso sin necesidad de abrirlo al exterior. Es ideal para instalaciones donde el control de la temperatura y la limpieza son cruciales (procesamiento de alimentos, industria farmacéutica, almacenamiento en frío).

Si bien Blue Giant no especifica una vida útil determinada, características como construcción soldada, fusibles de velocidad, sistema hidráulico de fácil mantenimiento y soporte PMP están diseñadas para garantizar una larga vida útil y minimizar el costo total de propiedad.

El conjunto de seguridad de Blue Giant Dock Levelers incluye:

• Fusible de velocidad hidráulica no ajustable, que limita la caída libre de la plataforma cargada a 3" (76 mm).
• Patas mecánicas anticaídas en unidades asistidas por resorte para reducir la distancia de caída en caso de salida prematura del camión.
• Un puntal de mantenimiento desplegable que sostiene la plataforma y el borde durante el servicio de mantenimiento.
• Los protectores de escorrentía amarillos de alta visibilidad permiten un acceso más amplio a la entrada del remolque al mismo tiempo que protegen a los operadores de caídas por los costados de la plataforma.
• Protectores de dedos de alta visibilidad con franjas OSHA en protección biselada y de rango completo.
• Flotador de movimiento asegurado (flotador de cubierta de 4”) para mantener el contacto con el labio y reducir los impactos.
• Cilindros hidráulicos autopurgantes invertidos para evitar la corrosión y garantizar una respuesta rápida.
• Superficie de cubierta antideslizante opcional para una mejor tracción.
• Pintura de seguridad de alto contraste para mejorar la visibilidad.
• Características de seguridad de la estación de control, como botones táctiles de presión constante, parada, bloqueo de supervisión y retroalimentación de diagnóstico.
• Actualizaciones opcionales como paquetes de comunicación de luz, alarmas audibles, bloqueos de puertas e integración con sistemas de retención del vehículo.

Sí. Los retenedores de vehículos Blue Giant están diseñados para acoplarse de forma segura a una amplia gama de configuraciones de remolque, incluyendo aquellos con barras ICC (RIG) dobladas o dañadas. Si falta una barra ICC, recomendamos usar retenedores para ruedas como Interlock Chock o WVR303.

Sí. Se recomienda integrar los sistemas de retención motorizados con una secuencia de operaciones y enclavamientos que involucren niveladores, luces, puertas y otros equipos del muelle, utilizando sistemas de control centralizados para garantizar la seguridad y el funcionamiento coordinados.

Los sistemas de retención motorizados incluyen paneles de control y sistemas de comunicación de luz que brindan confirmación en tiempo real del estado de activación adecuado.

Las necesidades de mantenimiento son mínimas. Blue Giant recomienda inspecciones periódicas y el reemplazo de piezas según sea necesario a través de nuestro programa de servicio PMP. También se recomiendan lavados ocasionales para eliminar residuos.

Los sistemas de retención del vehículo evitan el deslizamiento del remolque, la salida prematura y la desconexión accidental durante la carga y descarga, garantizando así su correcta posición en el muelle. Esto reduce el riesgo de vuelcos de la carretilla elevadora y otros accidentes graves.

Blue Giant ofrece modelos mecánicos (de accionamiento manual), hidráulicos (de accionamiento automático) y eléctricos (con control digital). Entre los modelos se incluyen las series StrongArm ML10 (mecánica), TL85, SVR303, RVR303 (hidráulica) y HVR303 (eléctrica).

Los cierres (candados) ayudan a prevenir el deslizamiento del remolque, las salidas imprevistas y los vuelcos de la carretilla elevadora, aspectos clave de seguridad en las operaciones de los muelles de carga. Existen diversas regulaciones, estándares de la industria y mejores prácticas relacionadas con los cierres vehiculares.

Conclusiones clave sobre cumplimiento 

1. OSHA: Las cuñas para ruedas (1910.178(k)(2), (m)(7)) son el requisito mínimo. Los seguros mecánicos para muelles (sujeciones para remolques) son sustitutos aceptados por la OSHA, siempre que se instalen y mantengan correctamente.
2. ANSI MH30.3: Norma industrial que define los criterios de rendimiento para los dispositivos de retención de remolques. Si bien no es una ley de OSHA, se reconoce ampliamente como una buena práctica.
3. MOL / Auditorías (Canadá / EE. UU.): Los investigadores esperan restricciones más allá de los calzos en los muelles modernos de gran volumen, ya que los calzos por sí solos pueden evitarse o son ineficaces en caso de nieve o hielo.
4. Asociaciones Estadounidenses de Camiones (ATA) y ANSI: Fomentar la sujeción de vehículos en todos los muelles con tráfico de vehículos industriales motorizados.
5. Compañías de seguros y auditores: A menudo se requieren sujeciones eléctricas porque reducen el riesgo en comparación con los calzos de rueda solos.
6. Mejores prácticas / Protección de responsabilidad:

• Usar Restricciones de gancho basadas en RIG Siempre que sea posible.
• Usar restricciones basadas en ruedas para plataformas elevadoras, RIG dañados o faltantes o chasis intermodales.
• Combinar con sistemas de comunicación (luces rojas/verdes en el interior y el exterior) para reforzar la seguridad del operador.

Las restricciones mecánicas dependen de la operación manual a través de barras de empuje y enlaces, mientras que los modelos hidráulicos o eléctricos utilizan una activación automática eléctrica para facilitar el uso, con una secuencia de operación entrelazada y alarmas para promover un uso correcto y constante en lugar de evitarlo.

Sí, y sin costo adicional. También se puede descentrar lateralmente. Sin embargo, se aplicará un factor de reducción en la capacidad de carga del eje lateral.

Hay tamaños personalizados disponibles, pero las unidades más cortas pueden comprometer el recorrido vertical.

Sí, pero solo a baja velocidad y cuando el elevador esté completamente bajado y apoyado sobre sus topes mecánicos nominales y sobre el peso del remolque. Para camiones más pesados, Blue Giant ofrece una función de capacidad antivuelco, reforzada para este tipo de aplicación.

Sí, y sin costo adicional. Los rieles se pueden colocar en los extremos o en forma de "L".

El puente articulado se opera manualmente. Cuando el elevador se eleva al nivel de la plataforma del camión, el puente simplemente se desliza sobre ella. Si hay una cadena de elevación sujeta al labio, el operador del muelle puede usarla para ayudar a subirlo o bajarlo.

Si cuenta con un sistema de asistencia por resorte, será más fácil retraer el labio con la cadena de elevación. Con un sistema de asistencia hidráulica, el labio se controla mediante una estación de control con un solo botón.

16" (406 mm) en todos los modelos. Consulte con la fábrica para longitudes alternativas.

Las regulaciones federales no exigen faldones completos, solo protectores de punta biselados de 203 mm (8"), que son estándar en los elevadores de muelle montados en foso. Si se desea una protección adicional para el personal, utilice protectores de punta eléctricos.

Las cortinas enrollables de tela y los rodapiés con fuelle de acordeón no son duraderos y, como no ofrecen una barrera física rígida, su protección se basa en la idea de que "lo que no puedes ver no puede hacerte daño".

Las secciones de faldón telescópico de chapa metálica son más rígidas, pero son muy susceptibles a sufrir daños, lo que las hace inoperables.

Pueden producirse daños según la fuerza del impacto. Contacte con un representante autorizado de Blue Giant para que inspeccione la unidad antes de volver a ponerla en servicio.

Depende de la aplicación, pero generalmente los puentes de más de 24" (610 mm) deben dividirse. La capacidad es el factor determinante para determinar cuándo se debe dividir un puente articulado.

Cada muelle de carga tiene sus propios requisitos. Es necesario tener en cuenta factores como la altura y el acceso al muelle, la proyección del parachoques, el tamaño de la abertura de la puerta, la construcción de la pared, el tamaño del remolque y el acceso necesario al mismo. Para ayudar a arquitectos y clientes a elegir el producto adecuado, Blue Giant cuenta con... Cuestionario Sello y refugios Es fácil de completar y cubre todas las consideraciones principales.

Los refugios inflables se instalan en la parte superior y los laterales de la abertura de la puerta para crear un sello hermético entre la pared del edificio y el camión. Están diseñados para inflarse y así evitar la pérdida de energía y mantener la temperatura interna. Las bolsas de aire se desinflan antes de que el remolque salga del muelle de carga.

Un sello de muelle generalmente está diseñado para cerrar un muelle de carga, reduciendo su ancho para rodear firmemente la parte superior y los laterales de un remolque estacionado. Por otro lado, un abrigo de muelle está diseñado para permitir el acceso total al remolque sin limitar ni restringir el espacio disponible alrededor de la puerta. Los soportes de acero flexible se deslizan por los laterales del remolque y no se comprimen como un sello de muelle.